Y uno de ellos es el de la prevención de las avalachas, y no es un tema sencillo. La nivología es un mundo bastante complejo, y por ello no será posible ser unos expertos en el tema, pero sí es posible (y necesario) tener ciertos conocimientos básicos que pueden salvar tu vida.
Para ello, este libro puede ayudarte. Pequeño y de fácil lectura, va al grano. Después de leerlo no serás un experto en avalanchas, pero si sigues sus consejos te moverás de una forma mucho más segura en la montaña invernal.
Como añadido interesante incluye un "NIVOTEST", con el que respondiendo a una serie de preguntas sobre las condiciones que puedes observar, podrás obtener una buena indicación de como está la cosa.
Ver Ficha del libro
http://www.seguridadenmontaña.com/
Es el primero, y esperemos que sigan muchos más.
Son varias las precauciones a tomar en la colocación de cintas expres. Y una de ellas es tener mucho cuidado con las cintas que en vez de estar cosidas llevan una goma para que no se mueva el mosquetón.
Este video es suficientemente explicativo.
Visto en el foro PSP.
Salud.
Aunque los dispositivos "Locker" y "Site" de Singing Rock no son dispositivos habituales en escalada, mejor prevenir.
Gracias a Pincho via Nevasport
Según SportXX, la barra central de los crampones Salewa Compact 12 Walk puede doblarse o romperse. Por ello, solicitan que los usuarios de este crampón lo devuelvan.
Más info aqui:
Sportxx.ch
y aquí:
Theuiaa.org
A la hora de alargar la cinta de un friend, o empotrador, lo habitual es usar una cinta ya sea expres o un aro. Con los fisureros de cable siempre se ha dicho que hay que usar un mosquetón para conectar la cinta con el fisurero, y no usar nunca un nudo sobre el cable. Lógico.
En el caso de los friends, a pesar de no tener cable, también hay que usar un mosquetón, y no se debe de pasar cinta con cinta (como se ve en la foto).
¿Por que? Por que se reduce mucho la resistencia del aro de cinta del friend. Hasta un 40 %.
¿Quién lo dice? Kollin Powick y Black Diamond
Saludos.
Y que mejor que el mismo para contar lo sucedido. Puedes leer su relato en el blog de Tente.
La Cruz Roja junto con el Ministerio del Interior han iniciado una campaña consistente en que todo el mundo ponga en su teléfono móvil los números de contacto de las personas con quien contactar en el caso de sufrir un accidente.
De esta forma se simplifica mucho el trabajo de las persoans que intervienen en la asistencia para dar aviso a la familia.
Una de las precauciones básicas en invernales es evitar las rutas propensas a aludes. Antes de llegar a la zona y ver in situ las condiciones es conveniente planificar la ruta sobre el mapa para intentar evitar las zonas más peligrosas.
Para ello, es imprescindible consultar el mapa de la zona y calcular las pendientes. Hacer esto "a pelo" es un poco engorroso, y para facilitarnos la tarea "Mitxel" nos proporciona una escala que nos va a venir muy bien este invierno.
El documento pdf para imprimir la escala, junto con unas claras y detalladas instrucciones de uso (en 3 idiomas) pueden descargarse de su blog Aldats Eskala.
Tenedla a mano.
De la misma forma que un caballero elegante debe de tener en su armario un traje gris (que sirve tanto para bodas como para funerales), un montañero prevenido debe tener siempre en su mochila una manta de supervivencia o emergencia.
Una manta de supervivencia pesa poco (hay modelos de 50 gramos) cuesta poco más que una caña de cerveza, y sirve para muchas cosas. Entre sus mútiples usos está el abrigarte en un vivac imprevisto (principal motivo de llevarla), resguardarte de la lluvia o aislarte del suelo húmedo en un vivac (previsto en este caso), o para descansar a resguardo del sol en verano en esas montañas en las que no encuantras ni una sombra.
En el mercado hay muchos modelos de diversas marcas, pero por su forma podemos dividirlas en 2 grupos.
Por una parte las mantas tradicionales, de forma rectangular, de diferentes medidas, con más posibilidades de uso para aislarnos del suelo o como cobijo de la lluvia. Y por otra parte las fabricadas en forma de saco o funda, que nos protegerán mejor en el caso de un vivac imprevisto.
En cuanto a los materiales usados, básicamente se componen de una base de algún material plástico (poliester o polietileno normalmente), más o menos fino, sobre el que se depositan capas metalizadas con objeto de reflejar el calor de nuestro cuerpo. En algunos modelos, una de las caras presenta un color naranja para facilitar la localización del usuario en el caso de un rescate.
Aquí tenemos que tener una cosa clara. Este tipo de mantas apenas aisla como tal, no es como un saco de dormir relleno de un aislante (fibra o pluma) que retenga capas de aire. Lo único que hace es reflejar el calor que desprenda nuestro cuerpo. 
Las mantas más ligeras son más finas, generalmente más baratas, y a veces más pequeñas. Como ventaja tienen que no nos dará pereza cargarla siempre en la mochila, aunque es habitual que no sobrevivan a más de una noche de uso. Antes de comprarla comprueba que tiene un tamaño adecuado, o puedes llevarte una desagradable sorpresa cuando más falta te haga.
Hay mantas más gruesas y robustas que te durarán más aunque debes saber que una vez abierta casi nunca conseguirás volverla a doblarla y que ocupe lo mismo. Algunos modelos traen una pequeña funda de transporte que facilitará bastante el que la mante ocupe poco más que nueva.
Una vez aclarados estos conceptos, podemos dar un repaso a algunos de los productos que podemos encontrar en el mercado, teniendo claro que hay más modelos y fabricantes de los expuestos aquí.
En el catálogo de algunos de los fabricantes de material de montaña habituales en las tiendas de nuestor país tenemos modelos de mantas de supervivencia sencillos, como en el caso de Ferrino, Salewa y Vaude (imagen inferior), con pesos entre los 55 gramos de la Ferrino y los 60 de la Salewa y Vaude. En este caso, el peso no se debe a diferencias de espesor del material sino al tamaño, ya que en el caso de Vaude y Salewa miden del orden de los 210/220 cm de largo por 160 cm de ancho, la Ferrino tan sólo tiene 130 cm de ancho (130 cm de ancho son suficientes para taparse, pero para "envolverse" queda un poco justo). Los precios de estos tipos de mantas oscilan en general entre los 4 y 7 € aproximadamente.
Con forma de funda, tenemos por ejemplo la Ferrino Rider (250 gramos y unos 16 €). Es como una funda de vivac, e incluso tiene una cremallera.
Si nos fijamos en algunas marcas especializadas en equipo de rescate y supervivencia, encontraremos también productos de este tipo. Por ejemplo, los estadounidenses de Adventure Medical Kits tienen un modelo con el exterior de color naranja (68 gramos)...
Y otro modelo más grande para dos personas (100 gramos). Como curiosidad, el modelo de dos personas trae impresas unas instrucciones de supervivencia. De precio, como el resto.
Por supuesto disponen de un par de modelos con forma de funda, uno más sencillo (100 gramos).
Y otro más pesado y resistente, con 4 capas de algo denominado Thermo-lite, y que casi parece un saco de dormir hiperligero.
Otra marca especializada, Británica en este caso es Life Systems. Como en los modelos de la competencia, el modelo sencillo (Thermal) ronda los 60 gramos, y tienen también un modelo más grande (Blizzard), que equivale a la doble vista antes, con un plástico más grueso, que nos durará mucho más (320 gramos con funda de transporte). De la misma forma, también tienen un par de modelos con forma de funda, también con distintos grosores de material. Los precios, desde las 4 hasta las 30 Libras.
Y además un modelo denominado "survival bag" que en realidad no es más que un saco de plástico de color naranja...
... y si tienes una bolsa grande en la que entra una persona, ¿porqué no hacerla más grande y que entre más gente?
Supongo que eso fue lo que pensaron los diseñadores de LifeSystems, haciendo suyo el dicho "cuantos más seamos, mejor lo pasaremos" :-D.
Y así tenemos los refugios de emergencia denominadas Bothy. Fabricados con nylon siliconado, están disponibles en varios tamaños para 2, 4 (6 apretados) y 8 (12 apretaditos), y pesos desde los 350 gramos del Bothy-2 hasta los 950 gramos del modelo grande. El precio, pues excesivo a mi entender, 60 Libras de las de allá (Esterlinas) para el modelo de 4 personas.
Seguramente echarás de menos en este artículo que me moje y opine de estos productos, que recomiende alguno, o que diga que resultado da cada marca. Pues me temo que no puedo hacerlo. Por suerte, el uso que yo he hecho de este tipo de artículos ha sido muy ocasional, y nunca en condiciones "duras".
Lo único que si puedo recomendarte encarecidamente es que inviertas un poco de dinero (tampoco hace falta mucho) en una manta y que la lleves siempre en tus salidas al monte.
Salud y suerte.
P.D.: Posiblemente estás pensando que hay algún producto de este tipo que falta en este artículo. Si es así, dímelo y lo incluyo. También es posible que hayas tenido experiencias (unas gratas, otras no) con mantas de supervivencia en vivacs imprevistos y que hayas llegado a valiosas conclusiones que te apetezca compartir. Si es así, no te cortes y escribeme.
Una de las normas fundamentales de las actividades de montaña, es saber como pedir ayuda si tenemos problemas.
Gracias a la tecnología actual, con los teléfonos móviles y el GPS, todo es mucho más fácil. Pero no siempre tenemos cobertura o batería.
Por eso debemos seguir conociendo las "Señales Internacionales de Socorro", que son:
- Bengala roja.
- Cuadrado rojo con un circulo blanco (entre 80 cm y 1 m. de lado).
- Señales luminosas o sonoras:
- Ayuda: 6 por minuto. 1 minuto de pausa.
- Respuesta: 3 por minuto. 1 minuto de pausa.
- De pie y en lugar visible los dos brazos levantados en forma de "Y". (Si sólo levantamos uno, decimos que no la necesitamos, forma de "N".
Extraído de: Montañismo y trekking - Joaquín Colorado- Ed. Desnivel.
Tened cuidado ahí afuera.
Muchas veces he visto y leído decálagos o listas de normas sobre la seguridad en Montaña.
A veces algunos decálogos se llevan la contraria unos a otros, y en algunos foros se han mantenido encendidas discusiones sobre lo que se debe o no se debe hacer.
Yo lo que creía sobre este tema es que las pautas a seguir en montaña difieren según el lugar, la actividad, la climatología, las personas y muchas otras circunstancias. Así cuando generalizamos estas normas para todo el mundo y todas las actividades, no se acaba acertando.
Eso hasta hoy.
Como hace un tiempo endiabladamente malo, la cantidad de tiempo que paso delante de esta pantalla o rebuscando entre los libros se duplica, y encuentras cosas...
Como las normas sobre seguridad en montaña que he encontrado en la Página Oficial de Turismo de Francia (FranceGuide).
No es un decálogo. Son sólo cinco normas, fáciles de recordar y muy genéricas. Tan genéricas que permiten que sean aplicadas por todos, en todos los lugares, en todas las ocasiones y en todas las actividades, pero a mi entender completamente acertadas.
Veamos cuales son:
- Adoptar siempre un comportamiento razonable.
- Respetar la montaña.
- Estar atento.
- Preparar el equipo.
- No dejar nada al azar.
Puede que pienses que son tan genéricas que te dicen poco, pero cada una de estas aparentemente sencillas normas, debe hacerte reflexionar mientras programas una actividad, antes de empezarla y mientras la lleves a cabo.
Suerte.
Seguridad y riesgo en roca y hielo Vol. II. Análisis y prevención de accidentes en montaña.
Pit Schubert
Ediciones Desnivel
Poco, más bien nada, se puede decir que no se haya dicho sobre "Seguridad y Riesgo" de Pit Schubert. Descripción de múltiples accidentes, sus causas y como evitarlos.
Ahora con el volumen 2, más de lo mismo, otros accidentes, otras causas y más formas de evitar problemas. El volumen 2 es una continuación y ampliación del primero, tan interesante, práctico y util como el anterior.
Por si hay alguien despistado, su autor Pit Schubert ha tenido varios cargos relacionados con la seguridad, como responsable de la Comisión de Seguridad del DAV (Federación Alemana de Montaña) y presidente de la Comisión de Seguridad de la UIAA (Unión Internacional de Asociaciones de Alpinismo).
Si las fotos del primer volumen te parecieron excesivamente duras, busca a alguien que te censure previamente el segundo.
En ambos libros hay capítulos imprescindibles todo tipo de aficcionados al aire libre, escaladores, montañeros, alpinistas, esquiadores de montaña y hasta senderistas.
En definitiva, dos libros que considero imprescindibles para la seguridad de todos.
Un tiempo y dinero bien invertido.
Desde hace un tiempo se viene advirtiendo de que el uso de las llamadas "cintas probadoras" o "Daisy Chain" como elemento de anclaje, puede resultar peligroso en determinadas condiciones de uso.
Como una imagen vale más que mil palabras (y no estoy dispuesto a escribir tanto), puedes ver un video explicativo de como puede fallar la daisy en la Web de Black Diamond. Pero como necesitarás tener Quicktime instalado para poder verlo, puede resultarte más cómodo verlo directamente en youtube:
A pesar de esto, se siguen usando mucho (demasiado) como cabo de anclaje.
Pero, en el catálogo de Metolius he encontrado este artilugio:
Esto, que a primera vista parece un ejercicio de manualidades de un niño, se llama PAS (Personal Anchorage System) y elimina completamente la falta de fiabilidad del uso de la daisy como cabo de anclaje, ya que elimina las costuras peligrosas de las daisy chain. Sencillamente genial.
Además, cuando no se usa, se puede recoger en un mosquetón de forma muy fácil, evitando el riesgo de enganchones, como se puede apreciar en la siguiente imagen:
El PAS está fabricado con cinta de 16 mm de un material desarrollado también por Metolius ("Power Webbing"), compuesto de dyneema y nailon. Tiene una longitud de 107 cm, un peso de 82 gramos, y una resistencia de 18 kN, que es más que suficiente.
Ahora el inconveniente, que como casi siempre, es el precio (Metolius no es una marca precisamente barata): 29,95 $ sin mosquetón. Aunque tal como andan las cotizaciones de divisas, al cambio te saldría bastante más barata si te saltas al importador.
De todos modos, creo que es un gran avance en la seguridad. Esperemos que el resto de fabricantes les copien pronto, y que tengamos algo parcido en nuestra tienda favorita por bastante menos dinero.
Mañana, salvo fuerza mayor si la autoridad y el tiempo lo permiten, os comentaré alguna cosa más de Metolius.
Ver el artículo: Curiosidades de Metolius.
No es oro todo lo que reluce, más vale pájaro en mano... son refranes clásicos a los que quizás haya que añadir "el material de escalada se puede romper".
Los de Landher (www.landher.net) han realizado un fabuloso estudio sobre la resistencia de los materiales de escalada.
Recomiendo leerlo con atención, no tiene desperdicio.
Puedes buscarlo en su web o descargarlo directamente de aquí.
Que no sea por no estar informado.
Felices (y seguras) escaladas.
Podría ser un pasatiempo divertido si la cosa no fuera tan seria.
Eso, busca los errores que comete el sujeto protagonista del video...
... y no voy a hacer más comentarios al respecto.
Si no pasan más cosas... no se porqué.
P.D.: Que sí, que tengo el blog un poco desatendido, pero es que no doy más de mi mismo.
Saludos.
Ediciones Desnivel
Este libro tiene 3 partes bien diferenciadas, la primera, la más amplia con diferencia, hace un repaso al material que se usa en actividades de montaña. 
La segunda es una buena guia sobre el aseguramiento, y la última se centra en la seguridad.
Es un buen libro y de lectura muy recomenable, aunque el título pueda llevar a confusión, la seguridad tan sólo es una quinta parte del libro, y el aseguramiento es otro quinto.
La mayor parte se ocupa del material de montaña, vestimenta, equipo de uso general y sobre todo del material de escalada en roca, nieve y hielo.
De todas formas, un buen libro. De imprescindible consulta antes de embarcarse en la compra de material.
Una buena inversión.
La autodetención en pendientes nevadas hay que aprenderla, y sobre todo, practicarla. He encontrado este vídeo que nos puede servir para refrescar nuestra técnica.
Practicad estas técnicas hasta que las hagais sin pensar, de forma automática, ya que nunca sabes cuando te vas a caer...
Tened cuidado ahí afuera.
Michael Funcke.
Ediciones Martínez Roca.
Este libro no es un libro de primeros auxilios como los muchos que se encuentran por ahí. Va un poco más allá, y trata de los primeros auxilios en entornos en los que la ayuda está muy lejana o es imposible. 
Por eso, los precedimientos que indica no son fáciles ni recomendables de forma genérica.
Son métodos excepcionales para situaciones desesperadas.
Es un poco antiguo (1986), pero creo que mucha de la información que trae sigue siendo válida. Aunque puede que otros lo consideren muy peligroso.
Yo por mi parte prefiero conocer todo lo posible del tema, con la esperanza de no estar siquiera en la situación de plantearme si debo poner o no en práctica algunos de los procedimientos escritos.
Está descatalogado, por lo que encontrarlo puede ser muy difícil o imposible. Yo lo encontré en los restos de unos grandes almacenes, ya hace un tiempo.
Mañana si puedo os pongo la guía de idiomas que trae, que puede ser muy útil en viajes al extranjero, si no dominais los idiomas habituales. Como está descatalogado, espero que a los señores que velan por los derechos de autor, que son muy simpáticos, no les parezca mal.
Saludos.
"Autodetención?" es el título del vídeo que he encontrado hoy. Y ahora que está empezando a nevar, creo que vale la pena echarle un vistazo.
El vídeo es suficientemente explícito y autoexplicativo, así que no tengo que explicaros nada más.
Que cada uno reflexione y saque sus propias conclusiones. Y después de reflexionar, por favor aplicad lo aprendido.
Y no quiero ver a más gente encordada sin seguros intermedios, a menos que sea en un glaciar o en una cresta.
Saludos y tened cuidado ahí afuera.
